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最新數據顯示，截至5月底，寧波舟山港今年累計完成LNG加注量達10.6萬立方米，年加注量首次突破“10萬方”大關，標志著其在船舶燃料供應綠色轉型領域再上新臺階。
液化天然氣（Liquefied Natural Gas，簡稱LNG），是天然氣的液化形式，主要成分是甲烷，其燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，被公認為是一種比較先進的能源。
伴隨全球航運業“脫碳”進程加速及國際海事組織（IMO）碳減排法規持續升級，寧波舟山港直面國際航運低碳化變革挑戰，持續做大做優“海港燃供”品牌。
自2023年6月在梅山港區完成浙江省首單LNG加注業務以來，寧波舟山港在地方政府、口岸管理部門的支持和指導下，高效拓展LNG加注服務，先后將業務延伸至穿山、大榭兩大核心港區，并成功取得舟山錨地加注資質，逐步構建起覆蓋核心作業區的常態化加注網絡。在此基礎上，寧波舟山港于今年3月實現“LNG加注艘次、加注量兩項核心數據超去年全年總量”的亮眼成績。
依托全球第一大港的資源優勢和日益成熟的服務體系，寧波舟山港成功與地中海航運、達飛輪船、赫伯羅特、美森輪船等國際航運巨頭建立合作關系。今年5月，在浙江省海港集團、寧波舟山港集團與太平船務簽署合作備忘錄后，寧波舟山港僅用3天便為其高效完成首單加注作業，實現“簽約即落地”的港口效率，彰顯了“港口+能源+航運”跨行業協同的強大效能。
值得關注的是，寧波舟山港在持續鞏固LNG加注業務的基礎上，正積極布局生物燃料、綠色甲醇等多種新型船舶替代能源加注業務。
目前，寧波舟山港已成功完成全國首單集裝箱船生物燃料海上加注，并在穿山、梅山兩大“千萬箱級”集裝箱碼頭實現了高硫生物燃料油加注業務的全覆蓋。同時，寧波舟山港還率先完成全國港口企業首單歐盟碳配額交易，正逐步構建一個“多能互補”的未來船舶綠色燃料供應體系。 |
