LanzaJet和BioD已經啟動了一項可行性研究，在哥倫比亞開發第一個可持續航空燃料（SAF）生產廠。

　　在對20多種技術進行了三年多的全面評估后，BioD選擇了LanzaJet開發的酒精到噴氣（ATJ）技術，LanzaJet是可擴展乙醇到SAF轉化解決方案的全球領導者。

　　可行性研究將評估在該國成功和可持續地實施該項目的技術、經濟和運營要求。

　　“這不僅僅是理論，而是從今天開始建設未來。我們的承諾是在哥倫比亞使用農林業殘留物和符合CORSIA條件的能源作物生產SAF，對當地經濟和環境產生積極影響，”BioD生物能源業務部門負責人兼項目負責人Carolina Betancourt說。

　　這項雄心勃勃的研究將該項目定位為拉丁美洲生產可持續航空燃料的區域基準，標志著到2029年將SAF納入哥倫比亞能源矩陣的決定性一步。

　　此外，該項目與哥倫比亞國家SAF路線圖相一致，加強了該國在發展生產性和可持續工業方面的戰略作用，將農村地區與工業轉型和社會包容聯系起來。

　　“這項可行性研究對哥倫比亞和SAF在拉丁美洲的發展都是一個重要的里程碑。”LanzaJet首席執行官Jimmy Samartzis表示：“我們很自豪能夠將我們領先的ATJ技術帶到與BioD的合作中，并支持哥倫比亞建立更可持續的能源未來。”

　　通過這一伙伴關系，BioD和LanzaJet重申了他們通過創新實現航空業脫碳的承諾，并鞏固了他們在向可持續航空過渡的領導地位。

　　（素材來自：LanzaJet/BioD 全球綠色燃料網、新能源網綜合）