據(jù)報道，歐盟已提出補貼航空公司購買超過2億升的可持續(xù)航空燃料（SAF），以幫助增加更清潔燃料的承接。

　　相關計算顯示，補貼可能會引發(fā)SAF承購的大幅提升。

　　歐盟已經撥出2000萬份碳排放許可證的銷售收入，以幫助航空公司彌補歐洲境內航班上傳統(tǒng)煤油和更昂貴的SAF之間的價格差距。

　　相關計算顯示，這些補貼將涵蓋購買高達2.16億升的電子燃料 - 使用捕獲的二氧化碳排放制成的合成燃料 - 或多達26億升生物燃料。

　　歐盟的補貼最高涵蓋每升6歐元的電子燃料和每升生物燃料0.5歐元。

　　SAF的成本是傳統(tǒng)噴氣燃料的三到五倍，僅占全球噴氣燃料供應的0.3%。

　　歐盟要求當?shù)貦C場在2025年提供的燃料中有2%為SAF，到2030年將增加到6%。

　　航空公司必須從歐盟碳市場購買許可證，以支付其歐洲航班的排放。直到去年，歐盟才免費向航空公司發(fā)放了大部分許可證，但現(xiàn)在正在逐步取消免費許可證，以加快減排速度。

　　（素材來自：歐盟委員會 全球綠色燃料網、新能源網綜合）