法國能源巨頭道達(dá)爾能源公司（TotalEnergies）表示，它正在努力開發(fā)和擴(kuò)大到2028年生產(chǎn)近50萬噸可持續(xù)航空燃料（SAF）的能力，以確保供應(yīng)能跟上歐盟授權(quán)的增漲。

　　“道達(dá)爾能源正在采取行動(dòng)，以滿足航空業(yè)減少碳足跡的強(qiáng)烈需求。可持續(xù)航空燃料對(duì)于立即降低航空業(yè)的二氧化碳排放量至關(guān)重要，”公司董事長兼首席執(zhí)行官PatrickPouyanné說。

　　擴(kuò)大生產(chǎn)的工作已經(jīng)在進(jìn)行中，投資5億歐元，將Grandpuits生物精煉廠轉(zhuǎn)變?yōu)榱阍推脚_(tái)，包括2026年每年23萬噸生產(chǎn)能力的生物精煉廠。

　　與此同時(shí)，該公司還預(yù)計(jì)在法國南部的La Mede煉油廠生產(chǎn)15000噸SAF。在諾曼底煉油廠，該公司已經(jīng)開始對(duì)SAF進(jìn)行聯(lián)合加工，其標(biāo)稱產(chǎn)能為每年50000噸。

　　除了法國之外，該公司今年早些時(shí)候在比利時(shí)安特衛(wèi)普煉油廠推出了SAF聯(lián)合加工。該公司計(jì)劃將年生產(chǎn)能力提高到每年8萬噸。道達(dá)爾能源還計(jì)劃到2026年通過德國Luena煉油廠的協(xié)同加工，每年生產(chǎn)50000噸SAF。

　　除了生產(chǎn)之外，該公司還與空中客車和賽峰集團(tuán)合作開展聯(lián)合研究和開發(fā)，旨在了解SAF對(duì)飛機(jī)的影響，特別是在50%以上的混合比例下。

　　在供應(yīng)方面，法航荷航簽署了一項(xiàng)重大協(xié)議，在十年內(nèi)交付多達(dá)150萬噸的SAF。SAF生產(chǎn)商還與Volotea航空公司簽署了SAF供應(yīng)協(xié)議，以供應(yīng)綠色分子，直到2029年。

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